长虹路上新建的3座人行天桥主体工程行将竣工，不少市民质疑为何未留非机动车、童车坡道。昨日，记者从深南大路归纳整治指挥部了解到，不设坡道首要受地势约束，加上出于安全考虑，后期将视状况装置笔直升降电梯。

  楚天快报讯（记者祝兆林 通讯员谢绪超）长虹路上新建的3座人行天桥主体工程行将竣工，不少市民质疑为何未留非机动车、童车坡道。昨日，记者从深南大路归纳整治指挥部了解到，不设坡道首要受地势约束，加上出于安全考虑，后期将视状况装置笔直升降电梯。

  在上一年发动的深南大路归纳整治工程中，为减小行人过街对长虹路主车道通行才能的影响，长虹路华光小区、江山南路、好福记三处建设了3座过街人行天桥。

  现在，3座天桥的主体钢梁现已吊装完结，春节前可投入到正常的运用中，但不少市民发现，过街人行天桥仅有上下楼梯，未设供自行车和童车上下的坡道。

  对此，市深南大路归纳指挥部相关担任人解说，天桥受现有路途宽度的限制，现在规划坡道长度约18米，而最短的自行车推广上桥的坡道长度约32米，假如设置坡道，既影响城市景象的和谐一致，又会阻挠邻近小区或商家出入口通行的顺利。

  该担任人称，每座人行天桥前后500米左右，都有一个红绿灯穿插路口，自行车等非机动车辆可从路口绕行，此外，3座人行天桥主桥两头预留“电梯”方位，待条件成熟后将装置笔直升降式电梯。